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Die Lokomotivantriebe bei Einphasenwechselstrom: Eine Untersuchung über Zusammenhänge von Motordimensionierung, Getriebeanordnung und Grenzleistung bei Einphasen-Vollbahnlokomotiven

dc.contributor.authorDr.-Ing. Engelbert Wist (auth.)
dc.date.accessioned2016-02-19T20:39:47Z
dc.date.available2016-02-19T20:39:47Z
dc.date.issued1925
dc.identifier.isbn978-3-662-32356-4,978-3-662-33183-5
dc.identifier.issn
dc.identifier.urihttp://ir.nmu.org.ua/handle/GenofondUA/12220
dc.description.abstract
dc.language.isoGerman
dc.publisherSpringer-Verlag Berlin Heidelberg
dc.subject
dc.subject
dc.subject.ddc
dc.subject.lcc
dc.titleDie Lokomotivantriebe bei Einphasenwechselstrom: Eine Untersuchung über Zusammenhänge von Motordimensionierung, Getriebeanordnung und Grenzleistung bei Einphasen-Vollbahnlokomotiven
dc.typeother
dc.identifier.aichWF4Y5WTIVAPAY4ASZPMMQEA3BGBDOYJH
dc.identifier.crc320C1B0936
dc.identifier.doi10.1007/978-3-662-33183-5
dc.identifier.edonkey0D0491244B8FB93FAC3253259E0DE0F9
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dc.identifier.libgenid1138011
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