dc.contributor.author | Paul Rausch (auth.) | |
dc.date.accessioned | 2016-02-20T06:53:53Z | |
dc.date.available | 2016-02-20T06:53:53Z | |
dc.date.issued | 1930 | |
dc.identifier.isbn | 978-3-662-40747-9,978-3-662-41231-2 | |
dc.identifier.issn | | |
dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/GenofondUA/23933 | |
dc.description.abstract | | |
dc.language.iso | German | |
dc.publisher | Springer-Verlag Berlin Heidelberg | |
dc.subject | | |
dc.subject | | |
dc.subject.ddc | | |
dc.subject.lcc | | |
dc.title | Der Rohstofftarif der deutschen Bahnen und seine wirtschaftliche Bedeutung: Inaugural-Dissertation zur Erlangung der Staatswissenschaftlichen Doktorwürde Einer Hohen Philosophischen Fakultät der Universität Leipzig | |
dc.type | other | |
dc.identifier.aich | 4JWW52POT7MIZISGLMOHAVYCHB7QI6KU | |
dc.identifier.crc32 | 3F992A74 | |
dc.identifier.doi | 10.1007/978-3-662-41231-2 | |
dc.identifier.edonkey | BA70E3F0427D4B386F47BAC66A7EFEBC | |
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dc.identifier.udk | | |
dc.identifier.bbk | | |
dc.identifier.libgenid | 1140154 | |
dc.identifier.md5 | d12e48a452465370f35264767df1bf29 | |
dc.identifier.sha1 | BVAXYGY44UT4AX57GNKM42UG7OK2A6R6 | |
dc.identifier.tth | O3CVFLAYDRSJEGUIV4PH6F6PM4VLJ56DKSVEVSA | |