dc.contributor.author | Kurt Tecklenburg (auth.) | |
dc.date.accessioned | 2016-02-20T09:55:24Z | |
dc.date.available | 2016-02-20T09:55:24Z | |
dc.date.issued | 1911 | |
dc.identifier.isbn | 978-3-642-90460-8,978-3-642-92317-3 | |
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dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/GenofondUA/24557 | |
dc.description.abstract | | |
dc.language.iso | German | |
dc.publisher | Springer-Verlag Berlin Heidelberg | |
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dc.subject | | |
dc.subject.ddc | | |
dc.subject.lcc | | |
dc.title | Der Betriebskoeffizient der Eisenbahnen und seine Abhängigkeit von der Wirtschaftskonjunktur | |
dc.type | other | |
dc.identifier.aich | PVLU56JMRVZY2BUJBVEWJ6N4PF7MEIZQ | |
dc.identifier.crc32 | 4B489DE8 | |
dc.identifier.doi | 10.1007/978-3-642-92317-3 | |
dc.identifier.edonkey | CDDD374FB71931C5A65209C5BFB45BB4 | |
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dc.identifier.libgenid | 994011 | |
dc.identifier.md5 | d8745b1c97ad6bf1c19c7a458afcfa89 | |
dc.identifier.sha1 | LIUS56JSGQVC62CT3SEUYUSMBMVAEEJF | |
dc.identifier.tth | BJXYROPYPX6XAOCBUUJBNKFL3XSBLOU3TJ2BKDQ | |