dc.contributor.author | Regierungsbaumeister Richard Wreden (auth.) | |
dc.date.accessioned | 2016-02-19T16:01:51Z | |
dc.date.available | 2016-02-19T16:01:51Z | |
dc.date.issued | 1919 | |
dc.identifier.isbn | 978-3-662-31771-6,978-3-662-32597-1 | |
dc.identifier.issn | | |
dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/GenofondUA/7061 | |
dc.description.abstract | | |
dc.language.iso | German | |
dc.publisher | Springer-Verlag Berlin Heidelberg | |
dc.subject | | |
dc.subject | | |
dc.subject.ddc | | |
dc.subject.lcc | | |
dc.title | Vorläufer und Entstehen der Kammerschleuse, ihre Würdigung und Weiterentwicklung: Eine Kritisch-Technischhistorische Theorie Des „Wie“ der Entstehung und entwicklung der Kammerschleuse — Als Beitrag zur Geschichte der Technik | |
dc.type | other | |
dc.identifier.aich | EQEJOHACAHGR4M4TZKGUDCHBH6KRS7K7 | |
dc.identifier.crc32 | 001FA0CB | |
dc.identifier.doi | 10.1007/978-3-662-32597-1 | |
dc.identifier.edonkey | 092069BDACC5633E5C93A906404A7C51 | |
dc.identifier.googlebookid | | |
dc.identifier.openlibraryid | | |
dc.identifier.udk | | |
dc.identifier.bbk | | |
dc.identifier.libgenid | 1137700 | |
dc.identifier.md5 | 3eff5e85a71b7bb18aac2efc791c35bc | |
dc.identifier.sha1 | YFCSM5ZP22G5GPU37KJ3RCXZSBHHX6RL | |
dc.identifier.tth | E4YJFZGCGCCBVNCQPGODWQCY2VOBRRN3UB4N7FY | |