dc.contributor.author | Karl Kupferschmid | |
dc.date.accessioned | 2016-02-19T16:43:12Z | |
dc.date.available | 2016-02-19T16:43:12Z | |
dc.date.issued | 1927 | |
dc.identifier.isbn | 978-3-642-48511-4,978-3-642-48578-7 | |
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dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/GenofondUA/7830 | |
dc.description.abstract | | |
dc.language.iso | German | |
dc.publisher | Springer | |
dc.subject | | |
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dc.subject.ddc | | |
dc.subject.lcc | | |
dc.title | Die Höher- und Tieferbettungen des Rheins zwischen Basel und Mannheim von 1882 bis 1921 und ihre Bedeutung für die Schiffbarmachung dieser Stromstrecke durch Regulierung | |
dc.type | other | |
dc.identifier.aich | K4KOHF2ZZCV4T5KT2OQM7ZI6XUB75BDL | |
dc.identifier.crc32 | 71242B69 | |
dc.identifier.doi | 10.1007/978-3-642-48578-7 | |
dc.identifier.edonkey | F74570A6A6F6FDB88524E8074A9A48B5 | |
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dc.identifier.libgenid | 952538 | |
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