dc.contributor.author | Dr. rer. pol. Emil Merkert (auth.) | |
dc.date.accessioned | 2016-02-20T10:40:46Z | |
dc.date.available | 2016-02-20T10:40:46Z | |
dc.date.issued | 1930 | |
dc.identifier.isbn | 978-3-662-26872-8,978-3-662-28338-7 | |
dc.identifier.issn | | |
dc.identifier.uri | http://ir.nmu.org.ua/handle/GenofondUA/25495 | |
dc.description.abstract | | |
dc.language.iso | German | |
dc.publisher | Springer-Verlag Berlin Heidelberg | |
dc.subject | | |
dc.subject | | |
dc.subject.ddc | | |
dc.subject.lcc | | |
dc.title | Personenkraftwagen Kraftomnibus und Lastkraftwagen in den Vereinigten Staaten von Amerika: Mit besonderer Berücksichtigung ihrer Beziehungen zu Eisenbahn und Landstraße | |
dc.type | other | |
dc.identifier.aich | 56IPI3VX4CVEMDVBNAHW6CFFAYLJFAD3 | |
dc.identifier.crc32 | 989F6FF7 | |
dc.identifier.doi | 10.1007/978-3-662-28338-7 | |
dc.identifier.edonkey | F0DE8D7A654BB561A77CBCC23582B98B | |
dc.identifier.googlebookid | | |
dc.identifier.openlibraryid | | |
dc.identifier.udk | | |
dc.identifier.bbk | | |
dc.identifier.libgenid | 952658 | |
dc.identifier.md5 | e2c11617140735e11207b6c40594b0bf | |
dc.identifier.sha1 | CARGPNHC6PA6WVTBWIHH36EWZSQTQ5LM | |
dc.identifier.tth | MCG22YP6VCMB64JD6SFFZJGQ3WU43FLY7NCRVPY | |